Frittenfett
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Ja bei mir ist mal wieder eine Lampe aufgeschlagen.... Halt... Stop! Eigentlich sind es zwei Lampen. 
Eigentlich hatte ich ja hübsche bunte Hochglanz Kartons erwartet. Was ich aber dann in der Hand hatte waren zwei braune kleine Wellpappe Kistchen
(Verpackung der beiden Lampen)
Ja der Kenner wird jetzt wissen welche Lampen sich in den beiden Schachteln verbergen, oder? Nun wenn nicht, dann ist das jetzt folgende Bild extrem hilfreich
(Verpackung mit Typenufkleber der beiden Lampen)
Genau! In den Schachteln befinden sich zwei Surefire Aviator Lampen. Der eine Aviator hat Rot (633nm) Sekundärfarbe, der andere Aviator Amber (590nm). Die Verpackung in der Box ist wenig spektakulär. Die Lampe ist in einer kleinen Tüte, zusammen mit ein paar Packungschips.
(Aviator in der geöffneten Box)
Als "Zubehör" befindet sich in jedem Karton eine Anleitung (Faltblatt) in Englisch, ein Werbezettelchen mit ein paar Surefire Produkten, und ein Sicherheitshinweis zu den Lithium Batterien. Natürlich befindet sich auch in jedem Karton der coole Surefire Aufkleber fürs Auto
.
(Inhalt der Box)
Der Surefire Aviator selber ist äußerlich mit der Surefire V1 Vampie identisch. Alle drei Lampen haben eine LED mit für weißes Licht, und eine LED für eine entsprechende Sekundärfarbe. Der wichtigste Unterschied zwischen Aviator und Vampire ist, der Aviator hat die Schaltfolge Low-High, die Vampire hat High-Low. Die Lampe selber ist kompakt, und sehr gut für die Hosentasche oder ein kleines Holster geeignet. Der Aviator ist von der Größe eine gute EDC.
(Zwei Aviator und eine Vampire im Vergleich)
Zur Selektierung der entsprechenden Lichtfarbe muß der Lampenkopf einwenig nach außen gezogen werden, und dann gedreht werden. Die entsprechende LED wird dann mechanisch in das Zentrum der TIR verschoben, irgendwie ein abgefahrenes Konzept. Es gibt ebenfalls noch eine Lockout Funktion in der Mitte. Wenn diese gewählt ist wird kann die Lampe nicht versehentlich eingeschaltet werden.
Auf den Bildern ist jeweils gut zu sehen das die entsprechende LED im Zentrum ist, und die andere etwas daneben liegt.
(Weiße LED im Zentrum)
(Farbige LED im Zentrum)
Der Aviator ist komplett in seine Einzelteile zerlegbar, und wird mit einer CR123 Zelle betrieben. Dabei hat der Lampenkopf, und auch die Tailcap eine Feder, um den Kontakt zur Batterie sicher zu stellen.
(Aviator in Einzelteile zerlegt)
(Head und Tailcap, beide mit Kontaktfedern)
Nun aber so langsam zu dem Leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.
(Aviator eingeschaltet, jeweils mit aktivem roten und amberfarbenen Licht)
Zu den technischen Daten werde ich jetzt nicht viel weiter sagen, sondern einfach auf das Surefire Faltblatt verweisen. Dort sind alle wichtigen Werte angegeben.
(Surefire Faltblatt mit technischen Daten)
Nun aber zum Vergleich mit ein paar Beamshots gegen die Wand. Dabei sind alle Bilder mit den gleichen Kameraeinstellungen geschossen, um die Bilder vergelichbar zu machen.
(Weiß Low - Weiß High)
(Weiß Low - Rot High)
(Weiß Low - Rot Low)
(Amber Low - Weiß High)
(Amber High - Weiß High)
(Amber Low - Weiß High)
(Amber Low - Rot Low)
(Amber High - Rot High)
Die Lichtfarbe des roten Aviator liegt übrigens im gleichen Bereich wie das Lichtspektrum der Kroma Milspec. Die rote Lichtfarbe erhält dabei die Nachtsicht. Die Low Einstellung ist z.B. perfekt wenn man nachts durchs Haus geistert. Mit dem High Level kann man dann noch etwas weitere Bereiche erhellen.
(Farbvergleich Kroma Milspec und Aviator jeweils mit rotem Licht)
Nun und ich deutete ja schon an, dass der Aviator als EDC gut geeignet ist. Im Vergleich habe ich die Aviator mit der Dominator. Da wird klar ersichtlich, dass die Aviator in dem Punkt Hosentaschen EDC die Nase vorne hat. Ja und im Preisvergleich ist die Aviator der Schnapper. Da liegt die Ratio bei 1:3 (1 Dominator sind 3 Aviator Lampen).
(EDC Vergleich Aviator und Dominator
)
-- Kleines Update --
Da ich noch an dem Gelb-Grünen Aviator Interesse hatte, habe ich mir den auch letztes Jahr bestellt gehabt. Interessanter weise war dieser Aviator komplett anders verpackt, kein brauner Karton, sondern der Rot-Schwarze Surefire Karton den wir alle kennen.
(Der Hochglanzkarton für dne Aviator)
Ja und weil der Gelb-Grüne Aviator dann bei mir war, habe mir dann noch einen Aviator in blau zugelegt, damit war das Quartett voll.
(Voll Bunt - die 4 Aviatoren in Aktion
)
Fazit:
Der Surefire Aviator ist eine kleine kompakte Lampe Lampe, die zwei verschiedene Lichtfarben emittieren kann. Es gibt 4 verschiedene Aviator, zwar mit Rot, Gelb-Grün, Amber und Blau als sekundäre Lichtfarbe. Ich habe Rot und Amber gewählt, da mich einmal die Erhaltung der Nachtsicht wichtig ist (rote Lichtfarbe) und ich mal ausprobieren wollte inwieweit amberfarbenes Licht bei Nebel oder Dunst / Rauch besser ist. Aktuell kann ich die Eigenschaft von amberfarbenen Licht nicht Prüfen, da kein Dunst oder Nebel verfügbar ist.
Die Verarbeitung des Aviator ist wie ich es von Surefire kenne perfekt. An meinen beiden Lampen war nichts was irgendwie nicht passend war. Der Preis eines Aviators ist in Deutschland allerdings nicht gerade ein Schnapper. Der FLS bietet den Aviator in Rot und Amber für knappe 360€ an.
Eigentlich hatte ich ja hübsche bunte Hochglanz Kartons erwartet. Was ich aber dann in der Hand hatte waren zwei braune kleine Wellpappe Kistchen
(Verpackung der beiden Lampen)
Ja der Kenner wird jetzt wissen welche Lampen sich in den beiden Schachteln verbergen, oder? Nun wenn nicht, dann ist das jetzt folgende Bild extrem hilfreich
(Verpackung mit Typenufkleber der beiden Lampen)
Genau! In den Schachteln befinden sich zwei Surefire Aviator Lampen. Der eine Aviator hat Rot (633nm) Sekundärfarbe, der andere Aviator Amber (590nm). Die Verpackung in der Box ist wenig spektakulär. Die Lampe ist in einer kleinen Tüte, zusammen mit ein paar Packungschips.
(Aviator in der geöffneten Box)
Als "Zubehör" befindet sich in jedem Karton eine Anleitung (Faltblatt) in Englisch, ein Werbezettelchen mit ein paar Surefire Produkten, und ein Sicherheitshinweis zu den Lithium Batterien. Natürlich befindet sich auch in jedem Karton der coole Surefire Aufkleber fürs Auto
.
(Inhalt der Box)
Der Surefire Aviator selber ist äußerlich mit der Surefire V1 Vampie identisch. Alle drei Lampen haben eine LED mit für weißes Licht, und eine LED für eine entsprechende Sekundärfarbe. Der wichtigste Unterschied zwischen Aviator und Vampire ist, der Aviator hat die Schaltfolge Low-High, die Vampire hat High-Low. Die Lampe selber ist kompakt, und sehr gut für die Hosentasche oder ein kleines Holster geeignet. Der Aviator ist von der Größe eine gute EDC.
(Zwei Aviator und eine Vampire im Vergleich)
Zur Selektierung der entsprechenden Lichtfarbe muß der Lampenkopf einwenig nach außen gezogen werden, und dann gedreht werden. Die entsprechende LED wird dann mechanisch in das Zentrum der TIR verschoben, irgendwie ein abgefahrenes Konzept. Es gibt ebenfalls noch eine Lockout Funktion in der Mitte. Wenn diese gewählt ist wird kann die Lampe nicht versehentlich eingeschaltet werden.
Auf den Bildern ist jeweils gut zu sehen das die entsprechende LED im Zentrum ist, und die andere etwas daneben liegt.
(Weiße LED im Zentrum)
(Farbige LED im Zentrum)
Der Aviator ist komplett in seine Einzelteile zerlegbar, und wird mit einer CR123 Zelle betrieben. Dabei hat der Lampenkopf, und auch die Tailcap eine Feder, um den Kontakt zur Batterie sicher zu stellen.
(Aviator in Einzelteile zerlegt)
(Head und Tailcap, beide mit Kontaktfedern)
Nun aber so langsam zu dem Leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.
(Aviator eingeschaltet, jeweils mit aktivem roten und amberfarbenen Licht)
Zu den technischen Daten werde ich jetzt nicht viel weiter sagen, sondern einfach auf das Surefire Faltblatt verweisen. Dort sind alle wichtigen Werte angegeben.
(Surefire Faltblatt mit technischen Daten)
Nun aber zum Vergleich mit ein paar Beamshots gegen die Wand. Dabei sind alle Bilder mit den gleichen Kameraeinstellungen geschossen, um die Bilder vergelichbar zu machen.
(Weiß Low - Weiß High)
(Weiß Low - Rot High)
(Weiß Low - Rot Low)
(Amber Low - Weiß High)
(Amber High - Weiß High)
(Amber Low - Weiß High)
(Amber Low - Rot Low)
(Amber High - Rot High)
Die Lichtfarbe des roten Aviator liegt übrigens im gleichen Bereich wie das Lichtspektrum der Kroma Milspec. Die rote Lichtfarbe erhält dabei die Nachtsicht. Die Low Einstellung ist z.B. perfekt wenn man nachts durchs Haus geistert. Mit dem High Level kann man dann noch etwas weitere Bereiche erhellen.
(Farbvergleich Kroma Milspec und Aviator jeweils mit rotem Licht)
Nun und ich deutete ja schon an, dass der Aviator als EDC gut geeignet ist. Im Vergleich habe ich die Aviator mit der Dominator. Da wird klar ersichtlich, dass die Aviator in dem Punkt Hosentaschen EDC die Nase vorne hat. Ja und im Preisvergleich ist die Aviator der Schnapper. Da liegt die Ratio bei 1:3 (1 Dominator sind 3 Aviator Lampen).
(EDC Vergleich Aviator und Dominator
)-- Kleines Update --
Da ich noch an dem Gelb-Grünen Aviator Interesse hatte, habe ich mir den auch letztes Jahr bestellt gehabt. Interessanter weise war dieser Aviator komplett anders verpackt, kein brauner Karton, sondern der Rot-Schwarze Surefire Karton den wir alle kennen.
(Der Hochglanzkarton für dne Aviator)
Ja und weil der Gelb-Grüne Aviator dann bei mir war, habe mir dann noch einen Aviator in blau zugelegt, damit war das Quartett voll.
(Voll Bunt - die 4 Aviatoren in Aktion
)Fazit:
Der Surefire Aviator ist eine kleine kompakte Lampe Lampe, die zwei verschiedene Lichtfarben emittieren kann. Es gibt 4 verschiedene Aviator, zwar mit Rot, Gelb-Grün, Amber und Blau als sekundäre Lichtfarbe. Ich habe Rot und Amber gewählt, da mich einmal die Erhaltung der Nachtsicht wichtig ist (rote Lichtfarbe) und ich mal ausprobieren wollte inwieweit amberfarbenes Licht bei Nebel oder Dunst / Rauch besser ist. Aktuell kann ich die Eigenschaft von amberfarbenen Licht nicht Prüfen, da kein Dunst oder Nebel verfügbar ist.
Die Verarbeitung des Aviator ist wie ich es von Surefire kenne perfekt. An meinen beiden Lampen war nichts was irgendwie nicht passend war. Der Preis eines Aviators ist in Deutschland allerdings nicht gerade ein Schnapper. Der FLS bietet den Aviator in Rot und Amber für knappe 360€ an.
Zuletzt bearbeitet:
Daher sind Preisdiskussionen müßig. Der eine steht auf Porsche, ein anderer auf Fiat 500. Was "besser" ist, ist subjektiv.
Wenn Gewünscht könnte ich noch einen Farbvergleich zwischen Rot - Amber - Blau - Gelb/Grün machen.