An die Feder würde ich nicht rangehen. Erstmal alle Verunreinungen raus (gründlich reinigen, auswaschen, ausblasen), danach leicht ölen und prüfen ob es jetzt besser geht. Eventuell die Achsschraube etwas lockern, denn leichtes Klingenspiel macht in der Praxis nichts aus und mir wäre es lieber, wenn sich die Klinge selbst schließt, statt umgekehrt.