exilant
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Für mehr wirst Du dich um die Suche bemühen müssen, aber soviel:
Die Busses sind auf extreme Belastungen ausgelegt, die durch Schlagen / Hacken oder durch Hebeln entstehen. Grundsätzlich sind rostfreie Stähle einfach weniger zäh also in der Lage solche Kräfte abzufangen.
Das heißt jetzt nicht, dass jeder nicht rostfreie das kann, aber es sollte nur eine grobe Orientierung sein.
Die Frage könnte auch lauten, wenn Busses so zäh und belastbar sein sollen, warum nimmt er nicht einen einfachen Stahl ohne oder mit nur minimalsten Zusätzen wie Chrom und dergleichen. Ein C60 ist auch bei hoher Härte sehr zäh.
Ich denke auch Busse wollte eine praktische Mischung von Verschleißbeständigkeit (wird nicht so schnell stumpf) und Zähigkeit (bricht nicht so schnell) und hat zur Sicherheit auch die Klinge recht dick gemacht (braucht mehr Kraft, sie zu verbiegen).
Die Busses sind auf extreme Belastungen ausgelegt, die durch Schlagen / Hacken oder durch Hebeln entstehen. Grundsätzlich sind rostfreie Stähle einfach weniger zäh also in der Lage solche Kräfte abzufangen.
Das heißt jetzt nicht, dass jeder nicht rostfreie das kann, aber es sollte nur eine grobe Orientierung sein.
Die Frage könnte auch lauten, wenn Busses so zäh und belastbar sein sollen, warum nimmt er nicht einen einfachen Stahl ohne oder mit nur minimalsten Zusätzen wie Chrom und dergleichen. Ein C60 ist auch bei hoher Härte sehr zäh.
Ich denke auch Busse wollte eine praktische Mischung von Verschleißbeständigkeit (wird nicht so schnell stumpf) und Zähigkeit (bricht nicht so schnell) und hat zur Sicherheit auch die Klinge recht dick gemacht (braucht mehr Kraft, sie zu verbiegen).