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Bandschleifer aus Polen oder doch lieber Eigenbau?

N

Nanafalke

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13
Hallo,

bisher habe ich meine Messer auf einem modifizierten Scheppach BTS7000 Bandschleifer zurecht geschliffen.
Leider läuft dieser durch das kleine Band schnell heiß und der Motor hat auch nicht wirklich viel Leistung.
Daher soll ein 50x2000mm Bandschleifer mit FU her. Den Motor (1.5kw) habe ich bereits.

Zuerst wollte ich mir einen eigenen Bandschleifer bauen, habe aber dann folgendes Angebot vom Verkäufer "pulley wheel" bei der Bucht entdeckt, findet man wenn man bei Google "Belt Grinder 2x72" Complete Include Idler, Tracking, and Drive wheels - NO Motor" eingibt.
Momentan ist der für 340€ inklusive Versand zu haben, was meiner Meinung nach ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis wäre.
Nun bin ich jedoch auf folgenden Thread hier im Forum gestoßen: https://www.messerforum.net/showthread.php?138194-Bandschleifer-von-Smart-Machines-aus-Polen/page2
Dazu das Kommentar von @felix49
Ich sehe zunächst zusätzlich folgende Abweichungen:
Die zusätzliche Metallplatte als Schleifauflage fehlt. Die Verstellmöglichkeit des Schleifwinkels ist geringer (gesamt 45 Grad?). Eine 90 Grad Markierung fehlt. Die Rollenlager befinden sich in Kunststoff-gefüllten Aluhülsen. Die Bandverstellung ist auch eine andere Konstruktion. Insgesamt sehe ich einen Trend zu billiger, aber nicht beim Preis.
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Vor allem die mit Kunststoff gefüllten Aluhülsen finde ich problematisch und wer weiß an was noch gespart wurde.
Bei dem Preis darf man natürlich keine Wunder erwarten, aber bevor ich mein Geld für einen Bandschleifer, an dem man am Ende keinen Spaß hat ausgebe, würde ich doch lieber noch einmal überlegen.

Hat jemand von euch in letzter Zeit einen Bandschleifer von diesem Verkäufer gekauft und konnte damit schon Erfahrungen sammeln?

Vielen Dank

Grüße
 
Nanafalke schrieb:
Vor allem die mit Kunststoff gefüllten Aluhülsen finde ich problematisch und wer weiß an was noch gespart wurde.
Bei dem Preis darf man natürlich keine Wunder erwarten, aber bevor ich mein Geld für einen Bandschleifer, an dem man am Ende keinen Spaß hat ausgebe, würde ich doch lieber noch einmal überlegen.
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Diese Aussage stimmt so nicht mehr!
Der Anbieter hat offenbar bei seinen Bandschleifern eine schnelle Modifikationsfrequenz. Nach Durchsicht des aktuellen Angebots treffen meine Mängelbeschreibungen (Kunststoff gefüllten Aluhülsen) nicht mehr zu.
Ich halte deshalb das aktuelle Angebot für interessant!

mfg
Felix
 
Danke für deine Antwort.
Ich hatte den Verkäufer vorhin auch angeschrieben und gefragt, ob er solide oder mit Kunststoff gefüllte Rollen verwendet. Er sagte mir, dass die Rollen solide sind.
Deswegen würde ich mal einen Bandschleifer bestellen und meine Erfahrungen damit hier im Forum teilen, 350€ sind meiner Meinung nach fast unschlagbar.

Wenn ich sowieso einen FU dazu kaufe, sollte es doch egal sein, ob ich das 100 oder 130mm Antriebsrad nehme, oder?

Bezüglich des Motors und FU, bei meinem Motor sind bei 60 Hz 3260 Umdrehungen pro Minute angegeben. Lässt sich berechnen, wie hoch der Motor mit einem FU maximal drehen kann? Der FU, den ich im Auge habe kann auf bis zu 400 Hz hochregeln.

Vielen Dank

Grüße
 
Nanafalke schrieb:
Bezüglich des Motors und FU, bei meinem Motor sind bei 60 Hz 3260 Umdrehungen pro Minute angegeben. Lässt sich berechnen, wie hoch der Motor mit einem FU maximal drehen kann? Der FU, den ich im Auge habe kann auf bis zu 400 Hz hochregeln.

Vielen Dank

Grüße
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Die sinnvolle theoretische Obergrenze ist 87hz.
 
Dann würde ich theoretisch auf 4732 Umdrehungen pro Minute kommen, wenn man das einfach so linear hochrechnen darf.
Somit komme ich mit einem 100mm Antriebsrad auf eine maximale Bandgeschwindigkeit von knapp 25m/s, mit einem 130mm Antriebsrad auf 32m/s.
Ich habe im Forum gelesen, dass man so ca. 28m/s als Maximum anstreben sollte.
Daher würde ein 130mm Antriebsrad mehr Sinn machen. Der Motor würde dadurch auch nicht so nah am Maximum arbeiten.
Macht das so Sinn?
 
Nanafalke schrieb:
Wenn ich sowieso einen FU dazu kaufe, sollte es doch egal sein, ob ich das 100 oder 130mm Antriebsrad nehme, oder?
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Genau, das sehe ich genau so ! Ich würde trotzdem das Grössere (130mm) nehmen, weil die dann etwas grössere Auflagefläche am Antriebsrad den Schlupf des Schleifbandes bei Belastung mindert.

mfg
Felix
 
Habe jetzt die 130mm Version und einen 2.2kw China FU dazubestellt. Rechne ich alles zusammen bin ich bei 460€. Viel Geld, hoffentlich lohnt sich die Investition :D
Danke für eure Ratschläge.
Melde mich wieder wenn alles angekommen ist.
Grüße
 
Viel Geld ist das relativ gesehen nicht. Es wird viel Geld, wenn es nicht funktioniert :)
Beim Antriebsrad hast du hoffentlich die passende Bohrung für deinen Motor mitbestellt?

Mich interessiert dein Bericht, was den Spannmechanismus und die Bandverstellung angeht.
 
Stimmt, für einen hoffentlich funktionierenden Bandschleifer wäre das echt günstig.
Antriebsrad hat passend zum Motor eine 19mm Bohrung.
Grüße
 
Soooo... der Bandschleifer ist heute angekommen.
Kam alles unbeschädigt und gut verpackt an.
Hier ein paar Bilder:
IMG-20190508-200039.jpg


IMG-20190508-201310.jpg


Die Konstruktion wirkt sehr solide, einige Teile sind aus 10mm Stahl gefertigt.

IMG-20190508-201410.jpg


Das Laufrad hier scheint echt ballig zu sein und nicht einfach nur konisch zu den Enden zulaufend wie beim Bandschleifer von @felix49 in diesem Thread: https://www.messerforum.net/showthread.php?138194-Bandschleifer-von-Smart-Machines-aus-Polen

Hier die Spannkonstruktion:

IMG-20190508-201429.jpg


IMG-20190508-201728.jpg


IMG-20190508-201740.jpg


Der Arm ist auf dem hinteren Kunststoffstab gelagert und kann mit der Griffschrauben oben, hoch und runter bewegt werden, somit wird das Band gespannt.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden, nur die Armauflage werde ich vergrößern, die ist mir momentan so etwas zu klein.

Der FU ist leider noch nicht da, deswegen kann ich das ganze noch nicht testen.

Grüße
 
Re: AW: Bandschleifer aus Polen oder doch lieber Eigenbau?

alxh schrieb:
Nein, kommt nicht auf den Motor an. ->Schaubild<-
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Naja. Danach geht halt das Drehmoment runter. Wenn man nicht allzu sehr an seinem Motor hängt und gute Nerven hat, kann man auch 100Hz anstreben, wenn's sein muss. Solange genug Masse mitfliegt, stört das mit dem Moment bei 2,2kW bestimmt nicht. Ich betreite aktuell meinen Bandschleifer ebenfalls mit 2,2kW (ohne FU, leider, da der FI nicht so mag wie ich.) und ganz ehrlich... das ist overkill. 75mm breite Schleifbänder bremsen nicht, wenn ich volle Möhre dagegendrücke und Zeugs schleife. 1,5kW tun's bestimmt auch. Moment ist definitiv genug da. :irre:
 
AW: Re: AW: Bandschleifer aus Polen oder doch lieber Eigenbau?

CrazyEngine schrieb:
Naja. Danach geht halt das Drehmoment runter. Wenn man nicht allzu sehr an seinem Motor hängt und gute Nerven hat, kann man auch 100Hz anstreben, wenn's sein muss.
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moin. Ich schrieb ja auch theoretisch sinnvoll. Klar kann man höher drehen. Aber dann kommen ausser dem Momentverlust Hitze und die Frage nach den Lagern dazu. Ich hatte beim Hersteller meines Motors übrigens mal nachgefragt seinerzeit. Antwort: "dieser Motor ist bis 87Hz zugelassen"
 

Das sieht doch nicht schlecht aus. Aus den Bildern zu urteilen leistet es sich nicht große Schwächen. Gespannt bin ich über deinen Bericht über die Bandverstellung. Du könntest übrigens den Motor ohne Last zum Bandeinstellen auch auf zwei Phasen laufen lassen, müsstest nur einen Anfangsschubser geben.
 
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