was Reservekanister angeht: Die bekannten 5l-Kanister haben natuerlich, wenn man sie randvoll fuellen WUERDE, ein Volumen von ueber 6 Litern - man DARF aber nur 5 Liter und nicht mehr einfuellen, schon um ein Sicherheits-Gasvolumen wegen Temperaturaenderungen und so zu haben (Bei Sommerhitze koennen die sich schon mal kraeftig aufblaehen, bleiben so aber sicher). Und wie bereits von El Dirko bemerkt: Die geschlossenen Kanister stinken nicht und duensten nicht aus. Das ist so, weil sie ganz einfach dafuer konstruiert sind - die sichere und geruchlose Aufbewahrung von Kraftstoffen im Kofferraum.
Wenn ueberhaupt stinkts mal, wenn man beim Betanken gesabbelt hat, und eben auch das Tankrohr nach dem Entleeren des Kanisters, wenn man ihn denn mal gebraucht hat - speziell bei Diesel kanns schon mal ne Zeit lang mueffeln, bei Benzin hingegen ist der 'Duft' sowieso in Minutenschnelle verflogen. Und nicht vergessen: NIE mehr als die Nennmenge einfuellen! - beim Nachtanken des Fahrzeugs halt erst in den Kanister genau 5 Liter und dann erst in den Tankstutzen mit dem Ruessel...
Edit: Ich hab meinen Kanister mit selbstklebendem Klett- und Flauschband stehend im Kofferraum an der Ruecksitzlehne befestigt - der bleibt aber auch dann dicht, wenn er mal abgeht und umfaellt - da braucht man keine Angst zu haben. Und auch bei der Groesse hat El Dirko Recht: Ein 5l-Kanister ist genau die richtige Groesse, das reicht bei jedem normalen Fahrzeug, um sicher die naechste Autobahn-Raststaette zu erreichen, da die meist nicht mehr als ca. 50km auseinander liegen - und man so nicht gezwungen ist, bei der naechsten Abfahrt runter und dann irgendwo in der Pampa eine Tanke finden zu muessen.
-zili-
